輪胎設備廠家?guī)懔私庀卵┨靹x不住車怎么辦

冬天，不好的地方會有雨雪天氣。無論是下雨還是下雪，道路都會在寒冷的空氣溫度下結冰，這對路上的司機朋友來說是一場噩夢。最近，只要你打開微博，你幾乎每天都能看到那些認為冰雪道路很滑的車禍。當然，在冰雪道路上，速度相對不快，即使碰撞也不會造成太大的人員傷亡。但追尾是不可避免的，延遲時間，修理汽車也很費力。因此，今天我們將看看如何處理冰雪道路，學習這些技巧可能對你有用！

有一個通用的動作！如果你所在的地方，冬天有冰雪路面的可能性很高。所以不要猶豫，換一套雪輪胎是一勞永逸的解決方案。冰雪路面給駕駛帶來困難的主要原因是滑路面與輪胎的摩擦系數(shù)低于平時。因此，從源頭解決方案是增加輪胎的摩擦系數(shù)，雪輪胎是很好的選擇。

當然，替換雪輪胎已經(jīng)完成了硬件升級，我們也需要注意駕駛技能。冰雪路面應緩慢松開制動器或離合器，讓車輛緩慢移動，然后輕輕踩下油門。不要一起啟動大腳油，車輪須打滑，容易出現(xiàn)側滑現(xiàn)象，啟動速度更慢，打滑時燃油浪費更多。建議手動固定2或3檔啟動，減少發(fā)動機功率輸出，抑制車輪打滑現(xiàn)象。有些車輛有雪模式，使駕駛員更容易啟動。雪模式可以限制發(fā)動機功率輸出，使油門反應緩慢，啟動更平穩(wěn)。

在冰雪路面上加速也是一項技能。記得慢慢踩油門，讓速度慢慢上升。不要用大腳加速地板油，這很容易導致驅(qū)動力打滑。高速打滑更危險。如果在加速過程中發(fā)現(xiàn)車輛滑動或左右擺動，應及時松開油門，抓住方向盤，使車輛自行減速，不要用力剎車。

當然，在冰雪路上開車，怕的就是停不下來。雖然現(xiàn)在車輛基本都配備了ABS防抱死系統(tǒng)，即使大力踩剎車輪也不會嚴重抱死，但是ABS滑移率將保持在20%左右。車輛同時配備EBD制動力分配系統(tǒng)可以適當分配車輛的制動動作。因此，在冰雪路面制動時可以大力踩下，不會有翻車的危險，ABS立即工作，以獲得制動效果。但考慮到路面附著力低，剎車效果會降低。因此，使用發(fā)動機降檔制動也是不錯的選擇。當需要減速時，主動降低變速箱，使發(fā)動機拖動車輛減速，使減速效果好、穩(wěn)定。值得注意的是，不要連續(xù)快速降低多個檔位，很容易讓車輪減速過快，抱死打滑。如遇坡道，上坡時應使用車輛慣性沖坡，避免在坡道上停車，以免打滑起步困難，尤其是后驅(qū)車型。下坡時，可以用低檔發(fā)動機輔助制動，減速。

此外，冰雪路面轉彎時，雙手握住方向盤，采用正確的方向盤打法，左右交替打。雖然單手搓陀很帥，但面對轉彎時的突發(fā) 情況，無法及時救車。如果遇到冰雪路面緊急避讓，需要穩(wěn)踩剎車，減速，適當慢打方向避開障礙物。其實有防御駕駛意識可以避免突發(fā)事故。