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輪胎硫化機(jī)廠家告訴您硫化機(jī)電氣系統(tǒng)：1、主機(jī)箱應(yīng)可靠接地2、每個觸點(diǎn)夾緊并定期檢查是否松動。3、保持電氣元件、儀表清潔，儀表不允許撞擊、敲擊。4、如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機(jī)檢修。注：工作壓力不應(yīng)超過額定壓力（14.5mpa）。模具小尺寸應(yīng)大于φ
發(fā)布時間：2021-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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輪胎硫化機(jī)的系統(tǒng)概述：是輪胎行業(yè)核心設(shè)備之一，硫化作為輪胎的后工序，對輪胎質(zhì)量至關(guān)重要.硫化的目的就是通過外力剪切、高溫促使橡膠內(nèi)的鏈狀分子交聯(lián)成網(wǎng)狀分子，加強(qiáng)其拉力、硬度、老化、彈性等性能，使其變得更有使用價值。系統(tǒng)原理輪胎硫化機(jī)工作順
發(fā)布時間：2020-12-31 點(diǎn)擊次數(shù)：104
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有關(guān)于輪胎硫化機(jī)你所不知道的系統(tǒng)概述硫化機(jī)是輪胎行業(yè)核心設(shè)備之一，硫化作為輪胎的后工序，對輪胎質(zhì)量至關(guān)重要.硫化的目的就是通過外力剪切、高溫促使橡膠內(nèi)的鏈狀分子交聯(lián)成網(wǎng)狀分子，加強(qiáng)其拉力、硬度、老化、彈性等性能，使其變得更有使用價值。系統(tǒng)
發(fā)布時間：2020-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：236
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1、使用前檢查液壓油量，液壓油高度為下機(jī)座的2/3的高度，油量不足時應(yīng)及時添加，油液注入前需要精細(xì)過濾。在下機(jī)座的注油孔內(nèi)加入純凈20＃液壓油，油位高度通過油標(biāo)桿看出，一般加到下機(jī)座的2/3的高度。2、檢查柱軸與導(dǎo)架間的潤滑情況
發(fā)布時間：2020-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：125
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輪胎硫化這事兒，恐怕許多輪胎人都懂，但也說不透。那么作為從事多年的輪胎硫化機(jī)廠家的小編，就來為您解開這個圍繞在您心頭的問題：一、胎里跳線：原因：胎里有水；胎里剩余空氣；阻隔劑太多。辦法：硫化時確保硫
發(fā)布時間：2020-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：876
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輪胎硫化機(jī)是電機(jī)帶動齒輪泵和高壓齒泵滾動，具有機(jī)械式硫化機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊,剛性杰出。在機(jī)械式硫化推廣應(yīng)用的一起,也呈現(xiàn)了液壓式硫化機(jī)。但因?yàn)殚_始時液壓式硫化機(jī)對機(jī)械式硫化機(jī)的優(yōu)越性不很顯著,并且其時液壓技能還
發(fā)布時間：2020-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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輪胎硫化前內(nèi)部微觀知結(jié)構(gòu)為線型高分子，是具有粘彈性的可塑性橡膠，易變形、強(qiáng)度道較低，無使用價值；經(jīng)過硫化，使可塑性橡膠內(nèi)的版線型高分子發(fā)作交聯(lián)反應(yīng)，生成網(wǎng)絡(luò)狀的高分子材料，微觀上表現(xiàn)權(quán)為固化，變成了有使用價值的高彈
發(fā)布時間：2020-04-26 點(diǎn)擊次數(shù)：595
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